To, co vypadalo jako automobilový omyl, se změnilo v úspěch
30.06.2015 11:47
Když Škodovka před třemi lety uvedla na trh model Rapid, vypadalo to, že si zadělává na průšvih. Od té doby už jich po celém světě vyrobila půl milionu.
Uvedení Škody Rapid, která je mezičlánkem mezi Škodou Fabia a Octavia, z počátku vypadalo jako velký omyl a marketingový nesmysl - výbavou očesaný model za sebevědomou cenovku kritizovali novináři i profesionální řidiči, navíc v kontextu ostatních modelů automobilky působil Rapid poněkud zbytečně. Jenže záhy ceny spadly na přijatelnou úroveň a objevily se další deriváty tohoto modely jako Rapid Spaceback a dnes je ze Škody Rapid druhý nejprodávanější model automobilky, kterého se právě vyrobilo půl milionu kusů. Bez zajímavosti není, že více než polovina vozů sjela ze zahraničních výrobních linek.
Rapid na evropské trhy vstoupil v roce 2012, ale už od roku 2011 se prodává také speciální verze modelu Rapid v Indii. Vedle výroby v Mladé Boleslavi a indického města Pune se Rapid vyrábí také v závodech I-čeng (Čína) a Kaluga (Rusko). V tuzemsku bylo zatím smontováno 220 tis. vozů, v Číně 188 tis., v Indii 58 tis. a v Rusku 35 tis. vozů.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.